Vervanging Merwedebrug
De 800 meter lange Merwedebrug uit de jaren ‘60 is aan vervanging toe. Renovatie valt af vanwege de beperkte restlevensduur van de brug èn de beperkte capaciteit ten aanzien van het wegverkeer. In het Tracébesluit Houten Hooipolder uit 2020 is voorzien in het bouwen van twee naast elkaar gelegen, gelijke nieuwe bruggen.
De boekenplank
Dit keer in de spotlight: De NederlandseBrug. Dit boek presenteert veertig markante bruggen die samen een rijk beeld geven van de Nederlandse bruggenbouw.
Vijf nieuwe spoorbruggen bij Amsterdam Centraal Station
Als onderdeel van het Programma Hoogfrequent Spoor Amsterdam (PHSA) worden de oude spoorbruggen aan de oostzijde van Amsterdam CS vervangen door vijf nieuwe stalen bruggen. Ook zijn nieuwe landhoofden en tussensteunpunten nodig naast de bestaande constructies en worden de huidige perrons verlengd.
Slimmer bruggenbeheer
Rijkswaterstaat zet met Artificiële Intelligentie (AI) en digital twins een grote stap naar proactief, veilig en efficiënt bruggenbeheer. AI is geen doel op zichzelf, maar een krachtig gereedschap om data beter te benutten en onze bruggen toekomstbestendig te houden.
De Reest verbindt: 40 kunstenaars, 1 bruggetje
In de Reestkamer achter de Reestkerk in het Overijssels Balkbrug – tussen Zwolle en Hoogeveen – vond van 7 t/m 28 september 2025 een jubileumtentoonstelling plaats. Meer dan veertig kunstenaars toonden hun blik op ‘het bruggetje van Bartje’.
Nieuwe aandrijving voor Huiswaarderbrug Alkmaar
De Huiswaarderbrug ligt precies waar de N245 het Noordhollands Kanaal kruist, aan de noordkant van Alkmaar. De brug is in 2024 (oplevering januari 2025) in opdracht van Stadswerk 072 gemoderniseerd met de nieuwste generatie technische componenten, waaronder elektromotoren, tandwieloverbrenginge, handmatige bedieningselementen en interfaces.
In memoriam Hans Binkhorst en Frans Kans
Eind 2025 zijn twee bruggenbouwers overleden. Beiden hebben na hun pensionering veel gedaan voor de Nederlandse Bruggenstichting.
Belang van bruggenboeken
Bruggen zijn een fascinerend onderwerp, niet alleen voor de mensen uit het vak, maar juist ook interessant voor lezers met een brede interesse. Iedereen heeft wel herinneringen aan een bepaalde brug. Hier beschrijven wij het belang van (historische) boeken over deze kunstwerken.
Drones voor bruginspecties
Funderingen, pijlers en kademuren bepalen in hoge mate de veiligheid en levensduur van bruggen, maar inspectie van deze onderdelen is complex door beperkt zicht, stroming en bereikbaarheid. De inzet van onderwaterdrones biedt een alternatief.
Geopolymeerbeton in hangelementen fietsbrug Reitdiepsluis
In Zoutkamp bouwt de provincie Groningen een fiets- en voetgangersbrug over de Reitdiepsluis. Deze brug heeft een lengte van 60 meter is gebouwd in staal. In het midden zit een beweegbaar deel die de monumentale en gemetselde Reitdiepsluis overspant. Opvallend is dat de hangelementen aan beide landzijden zijn gemaakt van geopolymeerbeton.
Mokumse bruggenjager
6.847 Amsterdamse bruggen zijn de vinden op de website bruggenvanamsterdam.nl. Vele (on)genummerd, een aantal met een naam. Zoals de Korrelbrug, genoemd naar de familie van Peter Korrel, de man achter de website.
Meer dan 30 bruggen in één aanbesteding dankzij PPS
België kampt met dezelfde verouderingsuitdagingen van kunstwerken als Nederland. Ze pakken dat voortvarend aan in Vlaanderen: anderhalf jaar geleden begonnen met meer dan dertig bruggen in één aanbesteding.
