Bruggenstichting
Welkom op de website van de Nederlandse Bruggenstichting
Het doel van het platform is het vergroten van de technische en architectonische kwaliteit van Fiets+voetbruggen. Dat wil het Platform bereiken door het verspreiden van kennis over het ontwerp proces in samenwerking met alle betrokken partijen.
Frans Remery plotseling overleden
Frans Remery is ons op 1 december jl. volkomen onverwacht ontvallen. Frans is jarenlang redacteur en regelmatig auteur van interessante artikelen voor het tijdschrift BRUGGEN geweest. Zelfs aan dit nummer heeft hij nog een bijdrage geleverd (zie pag. 18). Markant was de artikelenreeks ‘Romeinse Bruggen in Nederland’ van zijn hand, waarmee hij zijn belangstelling voor de historie van de bruggenbouw met een groter publiek kon delen.
Zijn zorgvuldige manier van formuleren en het helder toelichten van technisch ingewikkelde zaken waren kenmerkend. Als vraagbaak bij technische vraagstukken werd door de Bruggenstichting vaak een beroep op hem gedaan. Hij was specialist op het gebied van beweegbare bruggen en bewegingsinrichtingen van sluizen.
Uitvaren brug in Vianen
Rijkswaterstaat en aannemerscombinatie KWS – VES - DDM hebben zondagavond 21 november 2021 de stalen Boogbrug Vianen succesvol verwijderd. De werkzaamheden startten om 20.30 uur en duurden uiteindelijk tot 01:00 uur.
Via de livestream keken zo’n 6.000 mensen mee.
Gert-Jan Luijendijk heeft er een paar mooie foto's van gemaakt.
Bruggen over de Maas
Verschijnt in december! Van Bron tot Zee
De corebusiness van de Nederlandse Bruggenstichting omvat veelal berichtgeving over Nederlandse bruggen. Maar in deze uitgave kijken we ook over de grens, in zuidelijke richting. Om precies te zijn volgen we de Maas in haar loop van de bron op het Plateau van Langres (Noord-Frankrijk) via België en door Nederland tot de uitmonding in zee in het Haringvliet.
Symposium Fiets+Voetbruggen 2021
Tergblik op het 7e symposium 11 november 2021
Het Platform Fiets+Voetbruggen is in 2014 door de Bruggenstichting opgericht. Het doel van het platform is het vergroten van de technische en architectonische kwaliteit van Fiets+voetbruggen. Dat wil het Platform bereiken door het verspreiden van kennis over het integrale ontwerpproces in samenwerking met alle betrokken partijen.
Nationale Bruggenbank
Als grote opdrachtgevers van infraprojecten hebben gemeente Amsterdam, Rotterdam en Rijkswaterstaat de krachten gebundeld om samen met de Bruggenstichting een onafhankelijke bruggenbank op te zetten, om hergebruik van bruggen voor alle overheden laagdrempelig en toegankelijk te maken.
Klik hier om direct naar de website nationalebruggenbank.nl te gaan.
Agenda
|
17 maart 2022 |
Bruggendag |
|
mei 2022 |
IABSE Symposium Praag |
|
september 2022 |
IABSE Congres Nanjing |
|
10 november 2022 |
Symposium Fiets+Voetbruggen |
Snelheidsverlaging Haringvlietbrug (A29) naar 50 km/h
Minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten om de snelheid op de Haringvlietbrug tot aan renovatie naar 50 km/h te verlagen en het verkeer op en rond de brug over 1 rijstrook te laten rijden. Eenmaal per week wordt de brug bij uitzondering open gedraaid voor inspectie. Wekelijkse inspecties en aandraaien van de klemmen volstaan niet meer.
