Opening door Edwin Megens, voorzitter Platform Fiets+Voetbruggen, architect | StudioSK-Movares

Woord van de dagvoorzitter, Liesbeth Tromp, project manager, Consultant Fiber Reinforced Polymers | Haskoning

Lamgatsebrug Hoeven-Zevenbergen | NL
Leo Kaan, projectleider civiele techniek | Team Realisatie - Gemeente Halderberge
De nieuwe Lamgatsebrug is een circulaire pyloonbrug met toekomst én verleden. 80% van de nieuwe brug bestaat uit hergebruikt staal van een spoorbrug uit 2023, en 70% van het geoogste hout van de gesloopte brug werd dit voorjaar hergebruikt als steiger in de haven van Oudenbosch. Het ontwerp werd volledig afgestemd op de mogelijkheden van het beschikbare materiaal. Basisschoolleerlingen werden actief betrokken. Dit project toont aan dat circulair bouwen haalbaar, leerzaam en verbindend is – en klaar voor de bruggen van morgen.

Drie bruggen in Hoorn | NL
Tom de Weijer, projectarchitect | Ney & Partners NL
Bij de drie bruggen in Hoorn is op een nieuwe manier naar de opgave gekeken. In plaats van een klassieke brug met pijlers, liggers en leuningen is een sculpturale vorm ontwikkeld die zich vanzelfsprekend voegt in het landschap. De bruggen zijn ook onderdeel van de bestemming geworden, een plek om te verblijven. Dit geeft een nieuwe kijk op wat bruggen kunnen zijn. Innovaties hebben ook grote invloed gehad op het ontwerp. De Federlamelle oplegging is uniek in Nederland en levert een bijdrage aan de verdere ontwikkeling van bruggen. Innovaties ondersteunen hier juist het behoud van erfgoed, iets wat niet vanzelfsprekend is.

Eden Dock Bridge - Londen  | UK
Laetitia Koning, senior bridge engineer | Arup
Onze sector verschuift van objectgericht ontwerpen naar systeemdenken, met aandacht voor hergebruik, biodiversiteit en welzijn. De Eden Dock Bridge laat zien hoe bestaande assets zoals een historisch dok opnieuw van waarde kunnen zijn. Innovaties als CEM VI-beton en monopile funderingen verlagen de CO₂-uitstoot en verbeteren de veiligheid tijdens de bouw. Maar de grootste impact ligt in het totale project: een plek die natuur terugbrengt in de stad, ontmoetingen stimuleert en bijdraagt aan een inclusieve, toekomstbestendige leefomgeving.

Govan Partick Bridge, Glasgow | UK
Ghislain van Tieghem, business unit manager  | Victor Buyck
We zien duidelijk de tendens bij opdrachtgevers om te zoeken naar meer vormen van samenwerking, naar innovatie als projectvereiste, naar duurzame en natuurinclusieve plannen en naar betekenisvolle participatie van de omgeving. De Govan Partick Bridge illustreert dit allemaal: een ‘best for project’ benadering, de innovatieve installatie van de brug, een conserveringssysteem met beperkt onderhoud, aandacht voor rivierecologie tijdens bouw en de proactieve participatie van de inwoners van Govan en Partick die vragende partij waren voor de nieuwe brug. Acht maanden na de ingebruikname telde de brug al meer dan 1 miljoen gebruikers.

Lysbrug over de Leie, Ingelmunster | BE
An Schoenmakers, architect & Sofie Vermeersch, structural engineer | SBE
De Lysbrug toont dat een brug tegelijk functioneel, duurzaam en verfijnd kan zijn. De vakwerkbrug is krachtig verankerd in de omgeving, met slanke aanbruggen, integrale kolommen en minimale voegen. De V-vormige pijler is architectonisch uitgewerkt en beperkt het staalgebruik. De brug respecteert haar context: ze laat het landschap intact met natuurlijke taluds en begroeiing, sluit veilig aan op de bestaande wegen en kwam tot stand in overleg met omwonenden. Geen op zichzelf staand object, maar een zorgvuldig ingepaste schakel in het landschap, die bijdraagt aan bredere duurzaamheidsdoelen.

Vierarmenbrug, Brussel | BE
Jelle Vercauteren, technisch projectleider | De Werkvennootschap
De Werkvennootschap werd opgericht door de Vlaamse Regering om grote infrastructuur-werken versneld en geïntegreerd aan te pakken. Op een gecoördineerde manier werken we samen met (landschaps-)architecten en ingenieurs aan meer leefbaarheid en vlotter verkeer. De brug over het complexe Vierarmenkruispunt illustreert onze aanpak. Om 68 meter zonder pijler te overbruggen werd gekozen voor een kokerconstructie volledig in hout; een unicum in België. Dankzij de keuze voor 100% duurzaam Europees hout is het bouwwerk ook zo goed als CO₂ neutraal. Daarenboven gaat de houten brug mooi op in de bosrijke omgeving.

Dit symposium wordt mede mogelijk gemaakt door:

Uw logo hier ook?

mail ons Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.