|
Terugblik 13de BRUGGENDAG - 12 Maart 2026 Locatie: De Zwitsalhal, Vlijtseweg 140 Apeldoorn |
 |
|
ENQUÊTE Mogen wij een paar minuutjes van jullie vragen om de enquete in te vullen? Bedankt! |
NAAR DE ENQUÊTE |
Opening Bruggendag 2026
Door Fred Westenberg – voorzitter Bruggenstichting
Inleiding op het thema De Kracht van Verbinding
Door dagvoorzitter Hans de Koning,Intern adviseur strategische ontwikkelingen Max Bögl.
Presentaties kunt u vinden door op de naam van de spreker te klikken!
Nieuwe beweegbare brug in Merwedebrug
Door Eric Geusebroek, senior ontwerpleider Ballast Nedam
De Merwedebrug bij Gorinchem is onmisbaar voor weg- én scheepvaart, maar toe aan volledige vervanging. Tijdens de Bruggendag krijgt u een inkijkje in het ontwerpproces van de nieuwe beweegbare brug van de Merwedebrug: van eisenpakket tot een robuuste basculebrug die klaar is voor de komende 100 jaar.
Achter de schermen van het Tilburg 3-project
Door Erik van den Elsen, adviseur techniek RWS
In deze lezing neemt Erik van den Elsen u mee in de wereld achter de renovatie van beweegbare bruggen. Hij laat zien hoe industriële automatisering, Systems Engineering, RAMS en Life Cycle Cost samen helpen om bestaande bruggen aantoonbaar veilig, beschikbaar en toekomstbestendig te maken. De lezing geeft inzicht in het denkraam en de afwegingen die bepalen hoe bruggen vandaag worden voorbereid op de toekomst.
Oostertoegang; Spoorbruggen op de grens van het maakbare
Door Wim van 't Hof, manager engineering Hollandia Infra & Walter Langedijk, hoofdconstructeur Iv
Binnen het PHSA-programma (Programma Hoogfrequent Spoor Amsterdam) worden bestaande bruggen vervangen door vijf nieuwe stalen exemplaren. In minimale ruimte en maximale complexiteit vraagt het realiseren van nieuwe bruggen en perronverlengingen om vindingrijk ontwerp, bijzonder vakmanschap, zorgvuldige fasering en nauwe afstemming.
Prins Clausplein; de tand-nok onder de loep
Door Douwe Haarsma, structural engineer Haskoning
Bruggen en viaducten verbinden ons dagelijks, maar hun verborgen details bepalen de veiligheid. De tand-nokconstructies van het Prins Clausplein vormen zo'n verborgen kwetsbaarheid. Een gerichte herbeoordeling van deze constructies op het Prins Clausplein laat zien hoe slimme analyses bijdragen aan een robuuste en toekomstbestendige infrastructuur.
Van weerbaar naar paraat: mobiliteit borgen onder extreme druk
Door Jan Pol , productmanager defense & security diasaster response bij Janson Bridging
De Nederlandse infrastructuur staat onder druk door veroudering, veiligheidseisen en militaire mobiliteit. Janson Bridging, medeoprichter van de Infra Capacity Alliance laat zien waarom weerbaarheid alleen niet volstaat. Echte paraatheid vraagt om het slim organiseren en inzetten van gezamenlijke capaciteit, zodat mobiliteit ook in crisissituaties gegarandeerd blijft, met kwaliteit, controle en effect, in plaats van ad-hoc oplossingen onder tijdsdruk.
Slimme bruggen met behulp van AI
Door Thymo van den Brug en Stijn Michiels, Data, Innovatie en AI bij Rijkswaterstaat
Kunnen bruggen straks zelf vertellen hoe het met ze gaat? Samen dromen we vooruit over zelfrapporterende bruggen, sneller ontwerpen en proactief onderhoud op basis van data. Laat je inspireren door wat er al kan en hoe Rijkswaterstaat met AI en Digital Twins werkt aan slimmer brugbeheer, vandaag én morgen.
Paneldiscussie
Onder leiding van dagvoorzitter Hans de Koning.
Afsluiting door Fred Westenberg
Presentatie van het themanummer van het tijdschrift Bruggen inclusief een aantal bijdragen van Bruggendag 2026.
